Hoogwaardige antislip vinylvloerbedekking met lichte houtnerf voor openbaar vervoer

Korte beschrijving:

Emery PVC-vloeren zijn samengestelde vloeren die een elastische PVC-vloer (polyvinylchloride) combineren met een slijtvaste emerylaag (siliciumcarbide). Ze bieden uitzonderlijke slijtvastheid, antislipeigenschappen en corrosiebestendigheid, waardoor ze veel worden gebruikt in intensief gebruikte ruimtes zoals fabrieken, ziekenhuizen en scholen. Hieronder vindt u de productiemethode en belangrijkste processen:
I. Basisstructuur van Emery PVC-vloeren
1. Slijtvaste laag: UV-coating + schuurdeeltjes (siliciumcarbide).
2. Decoratieve laag: PVC-folie met houtnerf/steennerfprint.
3. Basislaag: PVC-schuimlaag (of dicht substraat).
4. Onderste laag: glasvezelversterkingslaag of geluidsisolerende kurkmat (optioneel).
II. Kernproductieproces
1. Voorbereiding van de grondstof
- PVC-harspoeder: belangrijkste grondstof, zorgt voor elasticiteit en vervormbaarheid.
- Weekmaker (DOP/DOA): Verhoogt de flexibiliteit.
- Stabilisator (calciumzink/loodzout): Voorkomt ontleding bij hoge temperaturen (calciumzink wordt aanbevolen voor milieuvriendelijke opties).
- Siliciumcarbide (SiC): Deeltjesgrootte 80-200 mesh, gemengd in de juiste verhoudingen (meestal 5%-15% van de slijtvaste laag).
- Pigmenten/Additieven: Antioxidanten, vlamvertragers, etc.

2. Voorbereiding van de slijtvaste laag
- Proces:

1. Meng PVC-hars, weekmaker, siliciumcarbide en UV-hars tot een papje.

2. Vorm een film door middel van rakelcoating of kalanderen en laat dit uitharden met UV-licht om een oppervlaktelaag met hoge hardheid te vormen.
- Belangrijkste punten:
- Siliciumcarbide moet gelijkmatig worden verdeeld om klontering te voorkomen, wat de gladheid van het oppervlak kan beïnvloeden.
- Voor UV-uitharding is een gecontroleerde UV-intensiteit en -duur nodig (meestal 3-5 seconden).

3. Decoratieve laagafdrukken
- Methode:
- Met behulp van diepdruktechnologie worden hout-/steennerfpatronen op de PVC-folie gedrukt.
- Sommige hoogwaardige producten maken gebruik van 3D-simultaanreliëftechnologie om een bijpassende textuur te bereiken.
4. Substraatvorming
- Compact PVC-substraat:
- PVC-poeder, calciumcarbonaatvulstof en weekmaker worden in een interne menger gemengd en tot platen gekalanderd.
- Geschuimd PVC-substraat:
- Er wordt een schuimmiddel (zoals AC-schuimmiddel) toegevoegd en het schuimen wordt uitgevoerd bij hoge temperatuur om een poreuze structuur te vormen, wat het voetgevoel verbetert.

5. Lamineringsproces
- Warmperslaminering:

1. De slijtvaste laag, decoratieve laag en substraatlaag worden op volgorde gestapeld.

2. De lagen worden onder hoge temperatuur (160-180°C) en hoge druk (10-15 MPa) samengeperst.

- Koelen en vormen:
- Het vel wordt gekoeld door koudwaterrollen en gesneden in standaardafmetingen (bijv. rollen van 1,8 m x 20 m of platen van 600 x 600 mm).

6. Oppervlaktebehandeling
- UV-coating: een tweede laag UV-lak verbetert de glans en vlekbestendigheid.

- Antibacteriële behandeling: Er wordt een medische zilverionencoating toegevoegd.
III. Belangrijkste kwaliteitscontrolepunten
1. Slijtvastheid: De mate van slijtvastheid wordt bepaald door het carborundumgehalte en de deeltjesgrootte (moet voldoen aan de EN 660-2-test).
2. Slipweerstand: het oppervlaktestructuurontwerp moet voldoen aan de R10- of hogere slipweerstandsnormen.
3. Milieubescherming: testen op grenswaarden voor ftalaten (6P) en zware metalen (REACH).
4. Dimensionale stabiliteit: De glasvezellaag vermindert thermische uitzetting en krimp (krimp ≤ 0,3%).
IV. Uitrusting en kosten
- Belangrijkste apparatuur: interne mixer, kalander, diepdrukpers, UV-uithardingsmachine, hete pers.
V. Toepassingsscenario's
- Industrieel: Magazijnen en werkplaatsen (vorkheftruckbestendig).
- Medisch: Operatiekamers en laboratoria (antibacteriële vereisten).
- Commercieel: supermarkten en sportscholen (gebieden met veel verkeer en antislipeigenschappen).
Voor verdere optimalisatie van de formulering (bijvoorbeeld om de elasticiteit te verbeteren of de kosten te verlagen) kan de verhouding weekmakers worden aangepast of kan gerecycled PVC worden toegevoegd (let daarbij op de prestatiebalans).

Stuur ons een e-mail

Productdetails

Productlabels

Over ons

Dongguan Quanshun is een toonaangevende fabrikant van hoogwaardige vinylvloeroplossingen voor de auto-industrie. Het bedrijf werd opgericht in 1980 en is gespecialiseerd in de productie en R&D van PVC-vloerrollen voor de transportsector. Onze toewijding aan het gebruik van uitsluitend de beste materialen en geavanceerde productieprocessen heeft ons tot een vertrouwde leverancier gemaakt voor vele vooraanstaande autofabrikanten wereldwijd.

Onze vinylvloeren zijn ontworpen om te voldoen aan de unieke behoeften van de auto-industrie, van duurzaamheid tot installatiegemak. Met een breed scala aan kleuren en texturen bieden we oplossingen op maat voor verschillende toepassingen in de auto-industrie.

Bij Dongguan Quanshun zijn we trots op onze aandacht voor detail en ons vermogen om onze klanten uitzonderlijke service te bieden. Ons ervaren team werkt nauw samen met klanten om hun specifieke behoeften te begrijpen en oplossingen te leveren die de verwachtingen overtreffen.

Of u nu op zoek bent naar vloeren voor één voertuig of een groot wagenpark, Dongguan Quanshun heeft de expertise en ervaring om de perfecte oplossing te bieden. Neem vandaag nog contact met ons op voor meer informatie over onze vinylvloerproducten en hoe wij u kunnen helpen bij uw vloerbehoeften in de auto-industrie.

Milieuvriendelijk bedrukt vinylvloeren
Vinylvloeren zijn gemaakt van een synthetisch materiaal genaamd polyvinylchloride (PVC), dat bekendstaat om zijn sterkte en slijtvastheid. Deze bedrukte vinylvloer is gemaakt van milieuvriendelijke grondstoffen en heeft vrijwel geen geur, zelfs niet als u hem dicht bij uw neus houdt.
De reliëfstructuur van het oppervlak verhoogt bovendien de slijtvastheid en slipweerstand, waardoor passagiers veilig zijn en het risico op struikelen, uitglijden en vallen wordt verminderd.

Productkenmerken

Productnaam	PVC vloerbedekking rol	Dikte	2 mm±0,2 mm
Lengte	20m	Breedte	2m
Gewicht	150 kg per rol --- 3,7 kg/m2	Slijtlaag	0,6 mm±0,06 mm
Kunststof modelleringstype	Extruderen	Grondstof	Milieuvriendelijke grondstof
Kleur	Naar uw wens	Specificatie	2 mm * 2 m * 20 m
Verwerkingsservice	Vormen, snijden	Haven van verzending	Haven van Shanghai
Minimale bestelhoeveelheid	2000㎡	Verpakking	Papieren buis aan de binnenkant en kraftpapieren afdekking aan de buitenkant
Certificaat	IATF16949:2016/ISO14000/E-keurmerk	Dienst	OEM/ODM
Sollicitatie	Auto-onderdelen	Plaats van herkomst	Dongguan China

Productbeschrijving

Antislip vinyl busvloeren zijn een type vloermateriaal dat speciaal is ontworpen voor gebruik in bussen en andere transportvoertuigen. Het is gemaakt van een mix van vinyl en andere materialen die het sterk, duurzaam en slipvast maken. De antislipeigenschappen van het vloermateriaal maken het perfect voor drukbezochte ruimtes in de bus. Het is een populaire keuze voor het verbeteren van de veiligheid en het comfort van passagiers in bussen.
Vinylvloeren zijn gemaakt van een synthetisch materiaal genaamd polyvinylchloride (PVC), dat bekendstaat om zijn sterkte en slijtvastheid. Deze bedrukte vinylvloer is gemaakt van milieuvriendelijke grondstoffen en heeft vrijwel geen geur, zelfs niet als u hem dicht bij uw neus houdt.
De reliëfstructuur van het oppervlak verhoogt bovendien de slijtvastheid en slipweerstand, waardoor passagiers veilig zijn en het risico op struikelen, uitglijden en vallen wordt verminderd.

Normale verpakking

Elke rol is aan de binnenkant verpakt in een papieren buis en aan de buitenkant in kraftpapier.
Soms leggen we ook een laagje schrootleer op de buitenkant van de kraftpapierhoes om de rollen te beschermen als er minder dan een containerlading is.

Details Afbeeldingen

MEERDERE ONDERLAGEN OM UIT TE KIEZEN

Spunlace-rug

Non-woven rug

PVC-rug (hexagonaal patroon)

PVC-rug (glad patroon)

Scenario-applicatie

Productverpakking

Normale verpakking

Elke rol is aan de binnenkant verpakt in een papieren buis en aan de buitenkant in kraftpapier.

Soms leggen we ook een laagje schrootleer op de buitenkant van de kraftpapierhoes om de rollen te beschermen als er minder dan een containerlading is.